CENTRO DO RIO PASSARÁ POR MUDANÇAS RADICAIS
Publicado em 28 de novembro de 2011.

Apesar das polêmicas, que vão desde o valor das obras até o descumprimento de cronogramas, o projeto Porto Maravilha pretende fazer uma completa reestruturação da antiga zona portuária da cidade do Rio de Janeiro. A operação abrange uma área de 5 milhões de metros quadrados e promete modificar a lógica de crescimento urbano da capital fluminense.

O objetivo principal da Operação Urbana Porto Maravilha, segundo a Companhia de Desenvolvimento Urbano da Região do Porto do Rio de Janeiro (CDURP), empresa criada para coordenar o processo de implantação dessa intervenção, é oferecer melhores condições de vida a quem já vive ali e atrair novos moradores para a área que tem como limites as avenidas Presidente Vargas, Rodrigues Alves, Rio Branco e Francisco Bicalho. “Com o projeto, estamos introduzindo o conceito de que o centro é um lugar de moradia, o que terá impactos sobre a mobilidade urbana e a qualidade de vida, já que muitas pessoas vão poder residir, trabalhar e se divertir na mesma região”, acredita Jorge Luiz de Souza Arraes, presidente da CDURP. Pretende-se que o conjunto de obras seja parte do legado que os Jogos Olímpicos de 2016 deixarão na cidade do Rio de Janeiro, mas em 2014, durante a realização da Copa do Mundo, algumas etapas já estarão concluídas, segundo as previsões. Ao todo, devem ser destinados ao projeto 8 bilhões de reais, oriundos da iniciativa privada. “O custo da requalificação urbana será pago pelos empreendimentos imobiliários que vão utilizar o potencial adicional de construção”, explica Arraes. O consórcio Porto Novo, escolhido em outubro do ano passado para executar as obras do Porto Maravilha, é o vencedor da primeira parceria público-Privada (PPP) da cidade do Rio de Janeiro. É formado pelas empreiteiras OAS, Carioca Engenharia e Norberto Odebrecht e será também responsável pela manutenção dos serviços públicos na área, como iluminação, coleta de lixo e plantio de árvores.

Os primeiros investimentos, da ordem de 350 milhões de reais, já estão sendo usados na primeira etapa da obra, que prevê a implantação de redes de infraestrutura na praça e no píer Mauá, no bairro da Saúde e no morro da Conceição. A fase 1 do projeto - que também inclui a construção de redes de água, esgoto e drenagem nas avenidas Barão de Tefé e Venezuela e a urbanização do morro da Conceição, além da restauração dos Jardins Suspensos do Valongo - deve ser finalizada até dezembro de 2012. Já a fase 2 (que amplia todos esses serviços e introduz mudanças profundas na rede viária), iniciada em 15 de junho de 2011, deve ser concluída em dezembro de 2015. Pretende-se, com a reurbanização, introduzir um novo padrão de qualidade dos serviços urbanos, como coleta seletiva de lixo e iluminação pública, e que até 2025 a população aumente mais de quatro vezes, subindo de 22 mil para mais de 100 mil moradores. O projeto é da prefeitura carioca, com apoio dos governos estadual e federal.

Além dos investimentos em infraestrutura urbana, estão previstos a construção de empreendimentos residenciais e comerciais e o restauro de edificações antigas, como os Galpões Gamboa e o Centro Cultural José Bonifácio. O projeto de recuperação contempla ainda a construção do Museu de Arte do Rio (MAR), criado pelo escritório Bernardes + Jacobsen Arquitetura, e do Museu do Amanhã, do arquiteto espanhol Santiago Calatrava, além de um memorial no local dos antigos cais do Valongo e da Imperatriz, creches e unidades de saúde, com o objetivo de ampliar o atendimento para a população atual e futura. Outra importante intervenção urbanística será a reestruturação viária do local, que inclui a implantação do sistema de veículo leve sobre trilhos (VLT).


Operação Urbana Porto Maravilha | Rio de Janeiro